Curso de Instructor TRI
Teaching 25h + técnicos 10h + simulador/avión 5h
Tipos disponibles: Restricted, SFI, Base Training, LIFUS, Base + LIFUS, Unrestricted. Evaluación de 1.5h.
Habilitación de avión en vigor
≥500h vuelo (30h PIC) o FI+IR multimotor
≥30 sectores en 12 meses como PIC
Adaptación SP a MP / MP a SP
SP: 2h teóricas + 4h sim / MP: 7h teóricas + 8h sim
Habilitación de tipo SP/MP EASA
Certificado médico
Nivel lingüístico ≥4
Curso de Renovación B200
Cada curso se ajustará al aspirante según su experiencia, caducidad habilitación, tipos de aeronaves volados.
Se realizará una prueba teórica para determinar los conocimientos del avión.
Ajustado por experiencia; incluye prueba teórica.
Habilitación de tipo EASA (actual o pasada)
Habilitación IR (<7 años caducidad)
Certificado médico
Nivel lingüístico ≥4
Curso Inicial
Aprox. 1 mes
5 días teóricos, 6 días simulador (12-20h SP/MP), examen + tomas/despegues.
200h totales (70h PIC)
Licencia EASA FCL(A) CPL con ATPL frozen, ATPL, o PPL/CPL + curso HP
MCC para MP
UPRT avanzado o habilitación de tipo existente
Habilitación IR (caducidad <7 años)
Certificado médico
Certificado médico